连线中国工程院院士、深圳市人大代表、深圳大学土木与交通工程学院院长陈湘生，陈院士您好，这次您和您团队的获奖项目，它主要解决的是什么难题？

我们大概前后花了将近18年时间，主要是解决运营地铁隧道，国内外都有一个安全保护规定规范。跨地铁运营隧道地下空间（利用）成套技术，解决了过去地铁两侧购物适用范围内土地不能利用的这个毛病。我们将两侧原来够50米的现值，现在可以缩到隧道两侧各三米，这样形成了地铁隧道两侧土地连片开发，解决了前海国务院建设规划的不能落地的重大技术难题，是一个颠覆性的技术。这样的话原来有三个拍卖土地是世界500强，说不要了，因为这个地方有地铁，现在他们都用了，而且都挖到地下三层了。这个突破不但在深圳，把在前海直接节省资金超过75个亿，同时在全国、广州、上海、杭州、宁波、苏州都是全方位利用。