15日凌晨,历经精调沉放、拉合及水力压接等工序,深中通道沉管隧道E16管节在经过24小时连续作业后,顺利完成沉放对接。至此,深中通道已完成21个沉管管节对接,管节安装长度达3217.8米,实现了项目海底隧道建设的开年“首秀”。
2022年,深中通道项目建设进入爬坡过坎的关键时期,年内计划完成海域引桥箱梁架设、中山大桥合龙,伶仃洋大桥转入主缆安装阶段,海底隧道沉管安装持续推进。
版权声明:节目版权由深圳广播电影电视集团所有,未经许可,严禁转载
15日凌晨,历经精调沉放、拉合及水力压接等工序,深中通道沉管隧道E16管节在经过24小时连续作业后,顺利完成沉放对接。至此,深中通道已完成21个沉管管节对接,管节安装长度达3217.8米,实现了项目海底隧道建设的开年“首秀”。
2022年,深中通道项目建设进入爬坡过坎的关键时期,年内计划完成海域引桥箱梁架设、中山大桥合龙,伶仃洋大桥转入主缆安装阶段,海底隧道沉管安装持续推进。
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