近日深圳海防打私战线全体总动员，加强了海面巡逻和海岸线管控，以防境外疫情输入。在内伶仃海域，活跃着这样一位“95后”民警。虽然年纪轻轻，但算上在部队服役的时间，他已在这片海域奋战了7年，海上巡逻执勤、紧急救援、打私防控，样样不在话下。他就是南山公安分局内伶仃派出所民警朱维民。



3月1日上午，南山公安分局内伶仃派出所巡逻民警朱维民如往常一样，带领队员们登船，驾船向海中央驶去。从与福田交界的港大深圳医院到与宝安交界的前海双界河，这一大片海域都是他的巡逻范围。

“大概就是40多公里的海岸线以及400多平方公里的海域面积，我们现在就一天24小时在位，不间断、不定时地巡逻，增加巡逻时长、巡逻的次数、出海的人员配置，看看有没有一些可疑的船往我们这边靠，检查有没有不合规的渔船作业。岸边的话，我们是加强了一些巡防员，几百米可能设一个岗，加装了一些爆闪灯、长距离的那些探照灯之类的。”



除了警用“八大件”，防疫用品也是他们必不可少的装备。告别清冷的2月，进入3月，深圳骤然升温。这为穿着防护服的巡逻人员带来了新的困难。

“传统的警务装备归纳成一个警务包。针对疫情这一块会准备一些防护服、N95的口罩、乳胶手套。查船查人我们必须要穿这个防护服，天气炎热的话，确实是一个较为辛苦的地方吧。”



今年春节以来，内伶仃派出所在海防工作上加大巡逻密度。朱维民的一个班要值24小时。辛苦倒还在其次，工作中还会面临着一些未知的危险因素。海上巡逻不同于陆上巡逻，走私、偷渡往往在晚上最为猖獗，巡逻难度更大，抓捕危险度更高。

“我是从早上9点钟上到第二天的9点钟，整个24小时，基本上都在海上，只有少部分时间会回来这边休整一下。一个班次只有我一个人驾驶，晚上在海上航行的话都是漆黑一片的，可能有一些海上的漂浮物很容易撞上去，碰到一些可疑船只甚至是碰到走私船、偷渡船的话，可能会发生一些危险。”



1月8日13点20分左右，值班中的朱维民接到一起男子跳海轻生的警情。他立即携带着救助装备赶到事发海域，协同消防人员将跳海的男子救上岸。

“接到一个警情，说是半岛城邦灯塔那块有一个男子跳海轻生。迅速出去，发现了他，抱着救生圈在海里漂着。救他上来的过程中呢，极度地不配合。我们把他往上拉，他自己用力往海里游。反复几次，后面抓准时机，一把把他扯上来。今年开始，我都可能救了应该有六七个了。”

2021年以来，朱维民带队出海巡逻100多次，查验船舶500多艘次，检查人员1000多人次，参与海上救援10多次，帮助群众20多名。在他负责的海域辖区，渔民看见他的身影就感到安心，并亲切地叫他“小朱”。



“小朱”确实年轻。朱维民出生于1997年，江西新余人。2014年，他当兵入伍，在武警深圳市支队服役，就在这里执勤。2019年初，他转隶公安系统，仍在这里工作。远离家乡亲人，守卫特区海防，已经有7个年头了。他最大的愿望是疫情尽快结束，可以休假回家探望父母。

“父母还是比较支持吧。去年一个疫情，我都没有回过家。到现在为止，我连去年的年假、探亲假，一天都没休呢，除夕夜的话也是在海上。之前在部队也是从事这份工作，可能有一种军人的血性吧，军旅生涯可能是一个精神的支撑吧。”



“小朱”只是众多坚守海防一线的身影之一。新冠肺炎疫情发生以来，特别是最近一段时间，全市海防打私战线投入强大力量，动用全量资源，开展“反走私、反偷渡”重点工作，坚决防止境外人员非法入境可能引发的疫情传播。

深圳市海防与打击走私委员会办公室主任、市公安局副局长甘桂平：“我们统筹公安、海警、边检、海事、海洋综合执法等成员的单位执法的力量，不断加强巡逻防控，用足用好人防、物防的措施，严防境外人员非法入境。全市各级海防打私部门均公布了举报电话，也在新媒体上作了系统的推送。欢迎广大市民踊跃参与举报走私、偷渡的线索。”



（深圳新闻广播记者 延鹏 通讯员 龙威）