11月16日16：00，国家管网集团深圳天然气有限公司（下称深圳LNG）接收站通过“无接触接臂、拆臂”模式成功接卸了“伯里克利”号液化天然气（LNG）运输船，成为深圳市首次实现“无接触”模式卸船的LNG接收站，成功实现了人员不登轮安全作业，有效阻断境外疫情输入的风险，为深圳市冬季保供期间的安全生产提供了有力的保障。

（深圳LNG操作员对照电脑显示画面进行“云接臂”作业）

“无接触接臂、拆臂”模式即在不登轮的情况下，利用防爆布控球传回实时画面，操作人员在岸上使用遥控器远程操作接拆卸料臂，从而实现不登轮无接触安全作业。在此次“无接触”模式接卸LNG船作业中，深圳LNG利用“5G+工业互联网”赋能安全生产，充分发挥5G网络的低延时、高带宽的优势，保证防爆布控球摄像机实时回传高清无卡顿视频画面，为本次作业的成功完成提供了重要的保障。“无接触”卸船是继不接触贸易交接计量后，深圳LNG的又一次创新和突破，标志着深圳市具备了“不登轮无接触”接卸涉疫LNG船舶的能力。

（电脑实时显示接卸画面，助力操作人员更好控制卸料臂）

随着全国正式进入冬季保供期，天然气供应迎来了高峰。由于国际LNG市场船货资源紧张，且当前新冠肺炎变异毒株正在全球迅速蔓延，欧美亚多国感染新冠肺炎的人数急剧上升，若因抵港LNG船舶涉疫导致无法正常接卸，天然气供应将受到很大的影响。

（卸料臂卡爪在船上无操作员的情况下连接船方法兰）

面临严峻疫情和冬季保供的双重挑战，深圳LNG勇于攻坚克难、开拓创新，从9月份开始研究制定“云接臂、云拆臂”工作方案，对原有登轮卸船模式进行创新。为了确保“云接臂、云拆臂”过程的万无一失，深圳LNG精心编制了“云接臂、云拆臂”工作方案并组织开展模拟训练，为方案正式实施做好了充分的准备。

（深圳LNG“无接触”接卸液化天然气运输船）

接下来，深圳LNG将继续以铁肩膀扛起安全生产责任担当，不断完善船舶接卸方案，以慎终如始的态度筑牢疫情防控屏障，全力以赴做好今冬明春深圳市的天然气保供工作。

记者：区域新闻中心 张俊磊

通讯员：刘洧序 刘鸿博

编辑：王瑾

审核：田志刚