一条立交

需要承担起

连接多条交通干道的重担


今天仙女要讲的这条立交

它连接起来的道路

各个都是“大咖”

比如

北环大道、月亮湾大道、宝安大道

深南大道、107国道

桂湾一路、南坪快速路......


不卖关子了

新城立交

让我们掌声欢迎


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新城立交最新进展


@南山er、宝安er,你们翘首以盼的新城立交传来新进展啦!

新城立交位于前海合作区宝安区与南山区交界处,是南坪快速(接桂湾一路)与宝安大道(接深南大道)的衔接点。

新城立交设计为部分互通定向涡轮形立交,新建匝道13条,匝道总长度7.46公里,其中——

  • 匝道桥12座,桥梁总长4731米

  • 人行天桥2座

  • 新建综合管廊长度约278米

目前,新城立交施工形象进度完成约75%,正在进行涉及的管线迁改、路基填筑及桥梁钢箱梁安装等工作,预计2024年建成通车

新城立交是宝安区、南山区与前海蛇口自贸片区之间交通转换的重要节点,项目建设对于实现南坪快速与宝安大道之间的交通快速转换、加强前海及宝安对外交通联系、提高片区交通服务水平具有重要意义。


02

项目亮点


  • 大规模应用装配式技术

新城立交是深圳市首座大规模采用预制装配技术的立交桥,总体装配率达85%

桥梁墩柱、上部结构均采用预制装配施工,特别是在小平面曲线半径匝道桥上成功应用了混凝土节段梁。采用预制装配技术,现场施工速度快,对现状交通影响较小,符合绿色环保的施工要求。

  • 研制出专用节段梁架桥机

项目匝道桥梁平面曲线半径小、线路纵坡大,项目组因地制宜,研制出专用的节段梁架桥机可适应最小平面曲线半径为150米,是国内节段梁架设技术的一次突破。

▲节段梁架桥机

  • 建设首个桥梁装配式构件预制厂

为了保障新城立交预制拼装施工顺利进行,我市建设了首个市区内的桥梁装配式构件预制厂,1.5万平方米的厂区内,可以满足预制墩柱和节段梁生产、存放的需要。

同时,这也是一座智能化工厂

工厂采用BIM技术进行全方位管理。钢筋加工车间可与BIM平台连接,实现钢筋的自动下料和制作;工厂摄像头、门禁、喷淋系统、LED显示屏等均可以在BIM管理平台内实时查看;

在BIM平台内显示钢筋绑扎台座、预制台座、存放台座的实时状态,以便合理安排施工工序,提高生产效率。

新城立交

不愧是你!!!

等到建成通车

仙女要第一个去体验