一条立交
需要承担起
连接多条交通干道的重担
今天仙女要讲的这条立交
它连接起来的道路
各个都是“大咖”
比如
北环大道、月亮湾大道、宝安大道
深南大道、107国道
桂湾一路、南坪快速路......
不卖关子了
新城立交
让我们掌声欢迎
01
新城立交最新进展
@南山er、宝安er,你们翘首以盼的新城立交传来新进展啦!
新城立交位于前海合作区、宝安区与南山区交界处,是南坪快速(接桂湾一路)与宝安大道(接深南大道)的衔接点。
新城立交设计为部分互通定向涡轮形立交,新建匝道13条,匝道总长度7.46公里,其中——
匝道桥12座,桥梁总长4731米
人行天桥2座
新建综合管廊长度约278米
目前,新城立交施工形象进度完成约75%,正在进行涉及的管线迁改、路基填筑及桥梁钢箱梁安装等工作,预计2024年建成通车。
新城立交是宝安区、南山区与前海蛇口自贸片区之间交通转换的重要节点,项目建设对于实现南坪快速与宝安大道之间的交通快速转换、加强前海及宝安对外交通联系、提高片区交通服务水平具有重要意义。
02
项目亮点
大规模应用装配式技术
新城立交是深圳市首座大规模采用预制装配技术的立交桥,总体装配率达85%。
桥梁墩柱、上部结构均采用预制装配施工,特别是在小平面曲线半径匝道桥上成功应用了混凝土节段梁。采用预制装配技术,现场施工速度快,对现状交通影响较小,符合绿色环保的施工要求。
研制出专用节段梁架桥机
项目匝道桥梁平面曲线半径小、线路纵坡大,项目组因地制宜,研制出专用的节段梁架桥机,可适应最小平面曲线半径为150米,是国内节段梁架设技术的一次突破。
▲节段梁架桥机
建设首个桥梁装配式构件预制厂
为了保障新城立交预制拼装施工顺利进行,我市建设了首个市区内的桥梁装配式构件预制厂,1.5万平方米的厂区内,可以满足预制墩柱和节段梁生产、存放的需要。
同时,这也是一座智能化工厂。
工厂采用BIM技术进行全方位管理。钢筋加工车间可与BIM平台连接,实现钢筋的自动下料和制作;工厂摄像头、门禁、喷淋系统、LED显示屏等均可以在BIM管理平台内实时查看;
在BIM平台内显示钢筋绑扎台座、预制台座、存放台座的实时状态,以便合理安排施工工序,提高生产效率。
新城立交
不愧是你!!!
等到建成通车
仙女要第一个去体验
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