“大家辛苦了，晚上情况复杂，我们要打起十二分精神，擦亮眼睛，一旦发现异常情况，第一时间报告。”3月22日晚上7点，戴虹集合西海堤北区夜班执勤警力，例行开展岗前训示，对岗位职责要求进行强调。

为确保夜班执勤警力安全、有效履职，海防巡段执勤民警需要对每个岗位人员、装备、履职情况进行高频次现场查验，针对每个岗位特点说明工作要点，提示安全风险。

这是戴虹参与海防工作以来的日常，巡逻防控、定点值守、督导检查、后勤保障，每项工作他都认真完成。

戴虹是深圳市公安局机场分局政治处民警，今年2月初，他主动请缨支援分局海防打私工作，成为一名海防民警。

“夜班的同事很辛苦，我们每个岗位多走走，督导检查，加油打气，可以帮助提高警惕性。巡逻队员的精神状态好了，真遇到突发情况，才能有效应对、正确处置。”戴虹笑着说。值班时，戴虹从晚上19点到第二天早上7点，辖区十余个海防值守点，他逐个进行督导，也会及时帮助队员分担、解决问题。

前段时间，深圳连日阴雨，这对在海边值守的巡逻队员而言是个挑战。一天夜里，戴虹在巡查时发现一名巡防队员的雨衣出现破损，就连忙脱下自己身上的雨衣给这名队员。

“不用了，这雨不大，你还要去其他几个点，雨衣你自己穿着吧。”巡防队员推辞不要。

尽管夜间光线不太好，戴虹还是注意到队员身上已经湿了一大片，他硬要让队员脱下破损的雨衣和淋湿的外套，换上了自己脱下的大衣和雨衣。

“天气有点冷，更要打起精神不能出错。”戴虹叮嘱几句后，淋雨跑回巡逻车，赶往下一个值守点。

除了夜间巡查，白天的时候，戴虹还需要对辖区已登记船只的信息进行复核。

“您好，请问您是船主吗，我是深圳市公安局机场分局海防民警，现在需要您配合我核对船舶有关信息。”戴虹根据已登记在册的船只信息，联系船员。

“不是打过电话了吗，怎么又要提供信息，你是假警察吧，哪里买的信息，如果想要我相信你，让之前登记信息的民警联系。”之所以要进行复核，就是要确保辖区海域作业船只、船员信息精准无误。

机场分局辖区海域部分区域因为填海作业，路面条件比较差，尤其下雨天，泥泞的路况给海防踏勘工作造成不小的困难。

“分局领导带我们去现场，下雨天，雨鞋踩进泥土就拔不起脚，汽车也好几次陷进泥土出不来，后来联系拖车才拖出来。”戴虹说，即使工作条件艰苦，领导、同事们都是鼓足干劲，勇往向前，每一片海域实地走访，每一项工作仔细研究、周密部署。

无论是披星戴月的夜间巡查，还是繁琐的船只复核，戴虹用日复一日的尽责坚守，护卫着深圳机场海域的安全。