当前香港疫情形势严峻，为了缓解供港物资陆运压力，从2月21日开始，深圳已全面开通了三条供港的专用航线，并逐渐增加和调整船舶运力、班次 ，确保满足供港物资需求。1号，盐田国际码头开通了新的供港物资驳船航线，另外，妈湾智慧港也新增了过港班轮通道，提升供港物资的运输数量和密度。

在深圳东部的盐田港码头，伴随首个标箱缓缓落下，驳船鸣笛声响起，“盐田-香港中远海运天天班”供港物资海上快线正式启动。首发驳船满载着165万支核酸检测试剂等重点防疫物品和民生物资共计748吨驶往香港。据介绍，航线升级后，“盐田-香港”海上快线行走的驳船公司将达到5家，其中3家每天至少开行一个班次，极大提升盐田国际港供港物资运输能力。

而在深圳西侧的妈湾港码头上，一条条满载供港物资的标箱正被吊往过港班轮上。与驳船相比，班轮在运力以及运输密度上更具优势。2月21日至2月28日，招商局港口（华南）营运中心供港专线一共运行23个航次，累计运送集装箱2609标箱，其中冷藏类物资1879吨，普通物资17874吨，相当于2998辆陆路运输卡车的运输量。

为强化供港水路快速通道运力，确保医疗物资按期抵港，蛇口海关与妈湾智慧港密切配合，提前准确掌握物资信息，24小时跟进通关保障，确保货物放行后立即安排吊柜和装船，实现了援港医疗物资“零等待”快速通关及“次晨达”的时效要求。

截至2月28日，“大铲湾码头--香港现代货箱码头”、“妈湾码头--屯门内河码头”、“盐田国际码头--香港国际集装箱码头”三条供港生产生活物资定时定点驳船专用航线，已累计运输供港物资超2万8千多吨。