有一条公交线路

陪伴深圳人23年

横跨龙岗、罗湖、福田、南山

这条普通的公交线路

也在时光流转中

承载着城市发展的宝贵记忆

它就是——

东部公交经典公交系列·369线

今天,我们来了解一下

369线发展历程中的点点滴滴

369线路,从布吉阳光花园开往南头青青世界总站,目前全长 39.38 公里,共有 48 对站点,横跨4个行政区域。

配车多、线路长、跨区多、发车间隔小、串联多处密集的城中村和商业区,因此369线成为集工作出行、商业购物、休闲旅游于一体的深圳客流量最大的公交线路之一

 369线 

 一条历史悠久的路线 

369线的前身541线诞生于1999年,从90年代末的541线开始,线路就横跨龙岗罗湖福田南山四个行政区,成为当时重要出行工具。

因当时的公交线路较少,乘客要从龙岗到福田罗湖必定会选择541线,因此,车厢“爆满”是常有的事。

“乘务员脚不着地、乘客脸贴着脸,那都是常有的事。”

“但凡能挤得上车,都没人愿意等下一趟的。那时公交车次少、路又堵,太难等了!”

——线路的老师傅回忆道

因线路长、客流量大,2005年由中巴换大巴并更名为369线,2016年11月,所有营运车辆更换为新能源电动车,至此开始线路新的篇章。

2018—2020年,369线连续三年被评为“龙岗区文明公交服务精品线路”。

 客流量到底有多大? 

作为客流量最大的公交线路之一,369线路2021年线路总载客量达 6805424 人次,相当于将深圳常住人口的一半载了个遍。工作日更是近乎休息日客流量的2倍

除此之外,369线途经“东门、红树林、锦绣中华、世界之窗”等多个深圳最具代表性的商圈及旅游景点,还经过3个学校3个医院,地铁换乘站多达10余个,是分量十足的全能型跨区长干线,成为市民们上班通勤、旅游休闲等最实用、最便捷的公交线路之一。

客流量最大的它是怎样炼成的? 

走街串巷的大巴

369线路总站深居深圳布吉老城中村,道路狭小、人员车辆非常密集、电单车横行,有时候与其他车辆会车时,两侧距离仅20厘米。

369线每天都要穿梭在人群和车流中,师傅们更是妙招百出,练就一身过硬的驾驶技术和强大的心理素质,确保10.5米长的大家伙在车流中安全通行。

多样化的“车厢服务”

 # 车内的百宝袋 # 

从2018年至今,线路持续开展“贴心e袋”特色车厢服务,每台车配备贴心袋,内有口罩、一次性雨衣、雨伞套、晕车贴、风油精等物品。  

 # “四个一”亲情化服务 # 

2021年,369线开设 “四个一”亲情化特色服务项目,用“一个微笑、一声提醒、一个搀扶、一声问候”让乘客在匆忙的脚步中感受到关怀。

 # 节日的网红打卡地 # 

每年春节、元宵节、七夕节等一些传统节日,369线就会变成特色主题车厢,因此, 369线还成了节日的网红打卡地 

369线的铁粉们,也说出他们与这位“老朋友”相识相伴的故事……

乘客王先生
我从15岁开始就乘坐369线去福田上学,如今我参加工作了还是乘坐369线去上班,对于我来说它不仅是一条公交线路,它还承载了我年少时的回忆和我梦想的未来,在路途中有无数让我看了一遍又一遍的风景、有无数个上学烦闷的早晨、无数个形形色色的人都让我难以忘怀。

退休前我每天也需要乘坐369线,从布吉到福田上班,那时候的369是“深圳最挤的公交车”之一,每到上下班高峰期都要跟着黑压压的人群涌向狭窄的车门,场面之壮观堪称一场没有硝烟的“战斗”,记得有一次我人是挤上车了,可是鞋还没上车!无奈又好笑。

乘客杨女士

369线承载了一代深圳人的记忆

也为市民出行做出了巨大贡献

更见证了

深圳这座文明城市的道路发展

369线的故事还将继续书写

也邀请你共同执笔

为它留下更加绚丽深刻的篇章


来源;深圳交通、深圳市东部公交